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盾構(gòu)施工前期準備工作要點
2020-04-24 07:14:27   來源:焦作新礦機械

1、工程地質(zhì)調(diào)查
  1.1一般性要求
 。1)查明結(jié)構(gòu)影響范圍內(nèi)巖土層的類型、成因、分布規(guī)律及其工程特性,分析和評價圍巖的穩(wěn)定性及可挖性。
 。2)查明不良地質(zhì)作用的類型、性質(zhì)、分布范圍、發(fā)展趨勢和危害程度。
 。3)提供沿線地下水類型、補給和排泄條件、流速、流向、滲透系數(shù)、歷年最高水位、枯水水位、勘察時水位及歷年最高水位、水質(zhì)等水文地質(zhì)資料。
  (4)提供沿隧道軸線、豎井結(jié)構(gòu)的工程地質(zhì)縱剖面圖、橫剖面圖以及必要數(shù)量的勘探點柱狀圖,分區(qū)間分地段分部位預(yù)測巖土工程施工問題,提供合理的輔助支護措施和地基加固方法及施工設(shè)計參數(shù)。
 。5)查明影響范圍內(nèi)地面建筑和地下構(gòu)筑物的地基條件、基礎(chǔ)類型、結(jié)構(gòu)形式、使用狀態(tài),地下管線的埋深、位置、走向與用途等,分析其在施工中的穩(wěn)定性,并提出防護措施。
我公司能獨立承擔(dān)設(shè)計和制造建筑隧道機械,襯砌臺車,地鐵鋼管片,鋼套筒等盾構(gòu)施工系列配件配套產(chǎn)品。
  1.2重點查明以下地層的分布
 。1)開挖面內(nèi)的粘性土夾層或透鏡體的分布,靈敏度高的軟土層,透水性強及含承壓水的松散砂層,高塑性粘土層,含卵石或漂石存在的地層。
 。2)粘性土層需提供土層的粘聚力、塑性指數(shù)、粘粒含量等。
 。3)對砂及碎石土層,需提供顆粒級配與顆分曲線、曲率系數(shù)、最大粒徑與一般粒徑、充填成分與膠結(jié)程度、顆粒的母巖成分、強度等。當(dāng)采用破碎排土?xí)r,應(yīng)進行破碎試驗。
  (4)提供各土層的物理指標及滲透系數(shù),為注漿壓力、注漿配比提供依據(jù)。
 。5)查明在隧道開挖范圍是否存在工程廢棄物。
  2、建筑物管線調(diào)查
  (1)調(diào)查范圍如何界定?
  調(diào)查范圍是否合理?是否線路影響范圍內(nèi)的建筑物和管線均列入了調(diào)查區(qū)?注意一些有懷疑的地方必須摸查清楚。
  (2)調(diào)查計劃如何安排?
  應(yīng)盡可能早地完成調(diào)查,以便盡早實施建筑物保護或遷移。
  (3)調(diào)查人員和設(shè)備如何安排?
  人員能否滿足調(diào)查進度需求,相關(guān)儀器設(shè)備是否到位。
 。4)調(diào)查報告格式是否滿足要求?
  幾種基本調(diào)查表格。如建筑物基礎(chǔ)調(diào)查表、建筑物管線現(xiàn)狀調(diào)查表、建筑物調(diào)查匯總表、裂縫調(diào)查表、相關(guān)圖片、房屋鑒定等。
  調(diào)查建筑物的編號及總平面布置圖類型。
 。5)建筑物管線調(diào)查費用的支付
  3、重要分包商的選定
  3.1設(shè)計分包商的選定
  設(shè)計分包商選定時,非常重要的設(shè)計圖紙?zhí)峤挥媱澮欢ㄒ崆懊鞔_。特別是管片結(jié)構(gòu)圖和配筋,包含特殊管片圖紙,為管片模具制造提供依據(jù),為管片廠選定提供依據(jù)。
  3.2管片分包商的選定
  選定原則(1)信譽和經(jīng)驗;
 。2)生產(chǎn)計劃
 。3)提供模具情況;
 。4)廠房既有生產(chǎn)狀況及場地狀況。特別是模具供應(yīng)、堆場、養(yǎng)護池、養(yǎng)護場地能否滿足需求;
 。5)管片分包的造價及合同簽訂。
  3.3鋼管片分包商的選定
  考慮其生產(chǎn)周期,及早確定。
  3.4重要設(shè)備和材料供應(yīng)商的選定
  4、施工方案審查
  4.1符合性審查:
  (1)符合當(dāng)前國家基本建設(shè)方針與政策,突出“質(zhì)量第一、安全第一”的原則,同時還要符合現(xiàn)行工程建設(shè)強制性標準條文的有關(guān)要求;
 。2)造價、工期、質(zhì)量、安全控制目標應(yīng)符合施工合同和設(shè)計的要求;
 。3)審批簽字齊全,應(yīng)有承包商編制人簽名,項目經(jīng)理或總工審核,企業(yè)技術(shù)負責(zé)人簽字批準,并加蓋單位或項目公章;
  (4)項目主要管理人員和施工機械要符合投標和合同規(guī)定要求;
  (5)申報手續(xù)齊全,必須附規(guī)定的審批表。
  4.2全面性審查
  方案應(yīng)具備的內(nèi)容:
 。1)編制依據(jù)和工程概況。
  (2)施工方法及施工控制要點。
 。3)施工準備工作。
 。4)質(zhì)量保證措施。
 。5)進度計劃。
 。6)材料、設(shè)備投入計劃。
 。7)施工組織構(gòu)架。組織構(gòu)架包括管理組織網(wǎng)絡(luò)和各崗位人員、人員投入計劃。
  (8)安全文明施工、環(huán)保措施。
  4.3針對性審查
 。1)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,編制有針對性的施工控制措施;
 。2)施工工藝和措施應(yīng)該詳細、具體,并具有可操作性,要有針對工程重難點的分析和認識,并有針對性措施;
 。3)施工平面的布置與現(xiàn)場地貌環(huán)境、建筑平面協(xié)調(diào)一致,并符合緊湊合理、文明、安全、節(jié)約方便的原則;
 。4)優(yōu)先選用目前先進成熟的施工技術(shù),而新技術(shù)的使用應(yīng)對本工程的質(zhì)量、安全與造價有利;
 。5)審核網(wǎng)絡(luò)圖的合理性和均衡性,能否滿足總進度計劃需求,能否做到均衡連續(xù)施工;
 。6)施工機械的選用、配備應(yīng)經(jīng)濟合理,滿足工期與質(zhì)量等要求;
  5、工程總體籌劃的審核
  5.1施工場地總平面布置方案
 。1)場地布置是否順暢,互相干擾最小。
  (2)一些主要設(shè)施布置是否合理和齊全。
  碴坑、管片堆場、門吊系統(tǒng)、砂漿拌合站、排水系統(tǒng)、冷卻塔、通風(fēng)機、充電間、機修車間、鋼構(gòu)件加工廠、小型機具堆放場、洗車槽、防洪措施、沉淀池等
 。3)最好能包含井下場地布置。如軌線布置、循環(huán)水池布置、井下沉淀池布置、油脂、泡沫堆場等等。
  5.2工程總進度計劃編制
  (1)關(guān)鍵節(jié)點的確定。盾構(gòu)機進場、盾構(gòu)始發(fā)、盾構(gòu)到達、盾構(gòu)過站、附屬結(jié)構(gòu)施工、工程驗收。
 。2)幾個需要注意的問題:
  掘進完成和竣工驗收之間需要有1個月以上的時間。
  聯(lián)絡(luò)通道施工時間與盾構(gòu)掘進施工時間的沖突。
  洞門施工時間與隧道掘進時間的沖突。
  端頭加固時間的確定。
  掘進過程:始發(fā)、到達段與正常段掘進速度不同;長距離后掘進速度不同;不同地層掘進速度不同;換刀等異常時間的考慮。
  管片生產(chǎn)的開始時間是否滿足盾構(gòu)掘進速度要求。
  盾構(gòu)機制造、管模制造、門吊制造安裝、聯(lián)絡(luò)通道管片制造安裝等是否預(yù)留了足夠時間。
  5.3總施組編制的針對性
 。1)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,編制有針對性的施工控制措施;
 。2)施工工藝和措施應(yīng)該詳細、具體,并具有可操作性,要有針對工程重難點的分析和認識,并有針對性措施;
 。3)施工平面的布置與現(xiàn)場地貌環(huán)境、建筑平面協(xié)調(diào)一致,并符合緊湊合理、文明、安全、節(jié)約方便的原則;
 。4)優(yōu)先選用目前先進成熟的施工技術(shù),而新技術(shù)的使用應(yīng)對本工程的質(zhì)量、安全與造價有利;
 。5)網(wǎng)絡(luò)圖的合理性和均衡性,能否滿足總進度計劃需求,能否做到均衡連續(xù)施工;
 。6)施工機械的選用、配備應(yīng)經(jīng)濟合理,滿足工期與質(zhì)量等要求;
  6、其它專項方案審查要點
  6.1管片生產(chǎn)施組
 。1)管片排版
 。2)管片生產(chǎn)計劃
 。3)管片廠場地布置
 。4)管片生產(chǎn)工藝流程
  (5)管片生產(chǎn)質(zhì)量保證措施
 。6)管片生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)
 。7)管片運輸及進出場檢查驗收程序
  6.2盾構(gòu)始發(fā)、到達端頭加固方案
  (1)加固方法選擇是否合理
 。2)加固工藝流程是否合理
  (3)加固設(shè)備選擇是否合理
 。4)檢測手段是否合理
 。5)質(zhì)量保證措施
  6.3盾構(gòu)機運輸、吊裝、吊出方案
  (1)運輸線路
 。2)吊裝設(shè)備及人員
 。3)吊裝順序與方法
 。4)吊裝場地布置與現(xiàn)場的適應(yīng)性
  (5)拆機順序與方法
 。6)計劃安排
  6.4盾構(gòu)機始發(fā)(到達)方案
  (1)始發(fā)架和接收架、反力架設(shè)置
 。2)始發(fā)姿態(tài)控制:防滾動措施是否到位、曲線始發(fā)方向、始發(fā)測量方案
 。3)負環(huán)管片安裝位置是否正確
 。4)始發(fā)掘進參數(shù)的控制
  (5)密封環(huán)板選擇
 。6)管片防松弛措施
  (7)洞門鑿除:鑿除計劃、鑿除方法、順序、鑿除人員安排、安全措施
  6.5盾構(gòu)掘進和管片拼裝施工組織
 。1)進度計劃
 。2)平面布置及設(shè)備投入
 。3)盾構(gòu)掘進施工方法
  (4)管片拼裝施工方法
 。5)難、重點施工方法
  (6)質(zhì)量和安全保證體系
  6.6施工測量方案
 。1)控制點的布置及施測
  (2)施工導(dǎo)線放樣方法及程序、頻率
  (3)盾構(gòu)機導(dǎo)向系統(tǒng)
 。4)施工時的各項限差和質(zhì)量保證措施
 。5)隧道變形測量方法
  (6)施工測量組織與管理
 。7)儀器投入與保養(yǎng)
 。8)測量管理制度
  6.7盾構(gòu)掘進施工監(jiān)測方案
 。1)監(jiān)測范圍是否合理
  (2)監(jiān)測項目是否滿足要求
 。3)監(jiān)測方式(是否第三方)
 。4)監(jiān)測數(shù)據(jù)的提交時間
 。5)監(jiān)測資料的整理
  7、接口協(xié)調(diào)工作
  7.1始發(fā)場地的協(xié)調(diào)
  1)端頭加固的場地及水電協(xié)調(diào)
  (1)移交的時間:根據(jù)工程進度計劃和加固的原則確定加固時間,宜早不宜遲。部分場地困難的,可以分批分期進行。
 。2)移交內(nèi)容:移交范圍的施工場地、道路、場地內(nèi)的地下管線、場地內(nèi)的監(jiān)測點、臨時設(shè)施、水電接入點等。
 。3)移交的要求:滿足進行端頭加固的場地和施工條件,拆除移交范圍的臨時設(shè)施,清運因施工產(chǎn)生的建筑垃圾的責(zé)任義務(wù),遵照“誰產(chǎn)生誰負責(zé)”的原則,移交場地必須達到整潔有序。
  (4)端頭加固進場施工的原則是:
  A、加固期間,做好場地內(nèi)的安全文明施工,尤其是泥漿的處理,場內(nèi)必須服從車站承包商的統(tǒng)一管理。
  B、盾構(gòu)承包商的加固所需的水、電可由車站承包商提供接入點,單獨安裝水、電表,按時將水電費交付給車站承包商。
  2)地面施工場地的移交
 。1)移交內(nèi)容:移交范圍的場地、場地內(nèi)的地下管線、場地內(nèi)的監(jiān)測點、水電接入點、場地內(nèi)的臨時建筑、臨時道路、場地范圍的地面主體結(jié)構(gòu)及地表其他構(gòu)造物等。
 。2)移交的一般要求:拆除場地范圍的臨時設(shè)施,清運因施工產(chǎn)生的建筑垃圾的責(zé)任義務(wù),遵照“誰產(chǎn)生誰負責(zé)”的原則,移交場地必須達到整潔有序,場地內(nèi)的垃圾和材料全部清理完畢。
  (3)注意事項:對于周邊需要保護的建筑物,在盾構(gòu)掘進期間可能受影響的,如果沒有第三方監(jiān)測,必須對監(jiān)測數(shù)據(jù)移交,并與對方明確發(fā)生損失后的賠償原則。
  3)地下施工場地移交
 。1)移交內(nèi)容:場地范圍內(nèi)的主體結(jié)構(gòu)、圍護結(jié)構(gòu)及支撐、場地范圍內(nèi)的預(yù)埋件(接地引出線、防雜散電流端子、測量導(dǎo)線點、水準點、站臺板預(yù)埋插筋、風(fēng)道預(yù)埋插筋等)、預(yù)留孔洞、預(yù)埋注漿管及其他預(yù)埋件。
 。2)盡量減少在主體結(jié)構(gòu)上打鉆,若必要時,需在主體結(jié)構(gòu)上打孔,須征得車站承包商和工點設(shè)計的同意。
  (3)車站集水井若未封閉,集水井的臨時抽水工作,應(yīng)由誰負責(zé),費用如何分擔(dān),需要明確。
  7.2盾構(gòu)到達、過站、調(diào)頭場地協(xié)調(diào)
  1)盾構(gòu)到達、過站對車站的要求
  2)盾構(gòu)承包商運輸方案(包括運輸路線)、吊入吊出、組裝解體方案,尤其是盾構(gòu)機的起吊、運輸?shù)暮奢d,必須符合車站的地面超載要求,方案必須征得車站設(shè)計的同意。
  3、盾構(gòu)承包商需利用車站中板堆放材料和設(shè)備時,需有荷載檢算資料,符合車站荷載的要求,并征得車站工點設(shè)計的同意。
  7.3盾構(gòu)預(yù)埋件安裝協(xié)調(diào)
  1)盾構(gòu)預(yù)埋件主要包括:洞門環(huán)板,吊裝所需的鋼板或吊環(huán)、后配套設(shè)備底座、測量監(jiān)測點、盾構(gòu)始發(fā)、過站及到達所需的預(yù)埋件等。
  2)預(yù)埋件的施工的原則:“盾構(gòu)工點負責(zé)制作運輸,車站工點負責(zé)安裝埋設(shè),安裝過程盾構(gòu)承包商指導(dǎo)施工,雙方共同驗收,雙方要多溝通,早溝通”。

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